SERVIZIO

Stazione di ricarica Zurigo: stazione di ricarica da un’azienda specializzata

Progettare e installare una stazione di ricarica a Zurigo e dintorni: in modo indipendente dai produttori, considerando il Suo impianto fotovoltaico esistente o pianificato.

Stazione di ricarica Zurigo – stazione di ricarica da un’azienda specializzata

ecoEn progetta e installa stazioni di ricarica a Zurigo e dintorni – come azienda specializzata directa, in modo indipendente dai produttori e considerando il Suo impianto fotovoltaico esistente o pianificato. Dalla semplice stazione di ricarica a parete fino alla gestione del carico per più veicoli, ci occupiamo di progettazione, installazione e notifica.

Operiamo nella città e nel Canton Zurigo, nella regione di Basilea e nei Cantoni Argovia, Zugo, Svitto, Turgovia e Sciaffusa. Chi desidera far funzionare la stazione di ricarica con energia solare la combina idealmente fin da subito con un impianto fotovoltaico e un accumulatore a batteria – noi coordiniamo i sistemi tra loro.

Certificato Swissolar

Il Suo partner per stazioni di ricarica & soluzioni di ricarica

ecoEn progetta e installa stazioni di ricarica per la casa e le aziende – in modo indipendente dai produttori e con riferimento diretto al Suo impianto fotovoltaico esistente o pianificato. Dal singolo punto di ricarica fino alla gestione del carico per più veicoli, ci occupiamo di consulenza, installazione e notifica al gestore di rete.

Oggetto di referenza a Zurigo – Impianto fotovoltaico di ecoEn

Perché ecoEn per la Sua stazione di ricarica?

Ecco come la Sua stazione di ricarica viene collegata alla rete

Dal primo colloquio fino alla stazione di ricarica in funzione – lo svolgimento è lineare, i dettagli dipendono dalla Sua posizione.

  1. Prima consulenzaGratuita e senza impegno: discutiamo di veicolo, potenza di ricarica e se si debba integrare un impianto fotovoltaico.
  2. Verifica della posizioneArmadio del contatore, percorso dei cavi e protezione: verifichiamo cosa sia tecnicamente possibile nella Sua posizione.
  3. OffertaDettagliata in modo trasparente, compresi apparecchio, installazione e notifica.
  4. Notifica al gestore di reteLe stazioni di ricarica sono soggette a notifica – ci occupiamo noi della notifica per Lei.
  5. InstallazioneInstallazione elettrica a regola d’arte eseguita dal nostro team.
  6. Messa in funktion & consegnaTest, istruzioni e consegna – anche in seguito rimaniamo i Suoi interlocutori.

Quanto costa una stazione di ricarica?

L’errore concettuale sarebbe guardare solo al prezzo dell’apparecchio: la voce più consistente e variabile è l’installazione – essa dipende soprattutto dal percorso tra la cassetta del contatore e il posto auto.

VoceValore indicativoCosa la influenza
Apparecchio della stazione di ricaricada alcune centinaia fino a oltre CHF 1’000potenza, funzioni smart, gestione del carico
InstallazioneCHF 1’500–3’000percorso del cavo, cassetta del contatore, interruttore di protezione
Spesa supplementarecirca CHF 500–1’000apertura nella muratura, percorsi lunghi
Totale (casa unifamiliare)circa CHF 2’500–5’000Situazione complessiva

Valori indicativi, Stato: luglio 2026 – fa fede l’offerta individuale dopo la verifica della posizione. Nel caso più semplice, con il posto auto direttamente accanto a una moderna cassetta del contatore, il totale può collocarsi anche al di sotto.

Tutti i fattori di prezzo e la suddivisione nel dettaglio: Costi della stazione di ricarica in Svizzera.

Incentivi nel Canton Zurigo: CHF 500 per posto auto

Il Canton Zurigo incentiva l’infrastruttura di ricarica con CHF 500 per posto auto attrezzato (fino a 15 posti auto, in seguito CHF 300 per ogni ulteriore posto) e con CHF 2’000 per stazione di ricarica DC bidirezionale; per i punti di ricarica presso le sedi aziendali si tratta del 30 percento dei costi fino a un massimo di CHF 60’000 per domanda. Nella casa unifamiliare rimane un contributo integrativo – nella casa plurifamiliare con dieci posti auto si tratta di CHF 5’000.

Fondo quasi esaurito: del credito quadro di 50 milioni di franchi al 22 settembre 2026 era già stato richiesto il 96 percento; il programma termina non appena le risorse saranno esaurite, ma al più tardi alla fine del 2026. A partire da due posti auto allacciati il Cantone richiede una gestione del carico e per ogni impianto di parcheggio è ammessa una sola domanda – non sono ammesse integrazioni successive. La domanda d’incentivazione la presentiamo noi per Lei.

Importi, scadenze e la procedura nel dettaglio: Incentivi per stazioni di ricarica nel Canton Zurigo.

Ulteriori guide sulla stazione di ricarica

Stazione di ricarica più energia solare: da un unico fornitore

Chi desidera ricaricare la propria auto elettrica a costi contenuti combina la stazione di ricarica con un impianto fotovoltaico e utilizza la propria energia solare; un accumulatore a batteria aumenta la quota che Lei può ricaricare in proprio. Poiché progettiamo e installiamo noi stessi tutti i settori, coordiniamo i sistemi fin dall’inizio – la panoramica della soluzione completa da un unico fornitore mostra come tutto ciò interagisca.

Cosa è compreso nella nostra offerta – e cosa no

La preoccupazione più comune prima di una firma non è il prezzo, ma la domanda su cosa si aggiungerà alla fine. Per questo motivo indichiamo chiaramente entrambi gli aspetti.

Compresi: progettazione e dimensionamento, materiale (moduli, inverter, sistema di montaggio, cablaggio), ponteggio, montaggio, allacciamento elettrico eseguito dalla nostra azienda specializzata, messa in funzione e misurazione, la notifica al gestore di rete e la domanda d’incentivazione presso Pronovo – la presentiamo noi per Lei.

Indicati separatamente: ciò che si aggiunge nel singolo caso figura come voce separata nell’offerta e non in una voce cumulativa. Il caso più frequente: se il quadro di distribuzione contatori esistente – la cassetta dei fusibili – non è adatto per l’impianto e deve essere adeguato, lo fatturiamo separatamente. A ciò si aggiungono, a seconda dell’immobile, tasse amministrative e prestazioni a carico del committente.

Pagamento a rate, vincolato all’avanzamento del progetto. Secondo le nostre CGA si tratta del 30 % all’assegnazione dell’ordine, del 50 % alla consegna dei componenti principali e del 20 % dopo la messa in funktion e il collaudo. Condizioni divergenti vengono concordate in base al progetto; fa sempre fede la regolamentazione presente nella Sua offerta.

Chi risponde di cosa

Dopo i fallimenti aziendali nel settore solare svizzero, questa è la domanda che conta alla fine – e ha tre risposte diverse:

  • Garanzia sul prodotto e garanzia di prestazione spettano al produttore di moduli, inverter e accumulatori. Una garanzia del produttore è sempre solida solo quanto lo è il produttore che vi sta dietro – ecco perché per noi nella scelta dei prodotti conta anche chi rimane raggiungibile in caso di necessità.
  • La garanzia d’installazione spetta a noi: montaggio, lavori elettrici, messa in funzione. Questa è la parte che garantiamo direttamente.
  • Responsabilità civile d’impresa: come azienda d’installazione siamo coperti da assicurazione di responsabilità civile.

In caso di guasto Lei ha un unico interlocutore – noi –, indipendentemente da quale componente sia interessato.

Offerta gratuita per la Sua stazione di ricarica

Verifichiamo posizione, allacciamento e incentivi per il Suo indirizzo e prepariamo un’offerta dettagliata e senza impegno, formulata in modo trasparente.

DOMANDE

Domande sulla mobilità elettrica

Come valore indicativo da CHF 2’500 a 5’000 per una casa unifamiliare (Stato: luglio 2026). L’apparecchio è disponibile a partire da alcune centinaia di franchi; la voce principale è l’installazione, che si attesta tra circa CHF 1’500 e 3’000, a seconda del percorso dei cavi e della cassetta del contatore. Fa fede l’offerta dopo la verifica della posizione.
Sì, le stazioni di ricarica sono soggette a notifica presso il gestore di rete. Ci occupiamo noi della notifica per Lei.
Nel Canton Zurigo sì: CHF 500 per posto auto attrezzato fino a 15 posti auto, CHF 2’000 per stazione di ricarica DC bidirezionale e per le sedi aziendali il 30 percento fino a un massimo di CHF 60’000 per domanda. Al 22 settembre 2026 era stato richiesto il 96 percento del credito quadro; al più tardi alla fine del 2026 il programma terminerà. La domanda d’incentivazione la presentiamo noi per Lei.
Sì – in combinazione con un impianto fotovoltaico ricarica preferibilmente con la Sua energia solare (ricarica dell’eccedenza). Un accumulatore a batteria aumenta ulteriormente la quota utilizzabile.
In caso di più veicoli o in case plurifamiliari solitamente sì – la gestione del carico distribuisce la potenza disponibile automaticamente ed evita un sovraccarico dell’allacciamento domestico.
Ciò dipende dal veicolo e dall’allacciamento domestico. Molti veicoli ricaricano comunque solo in monofase o con potenza limitata – chiariamo questo aspetto durante la verifica della posizione.
La sola installazione elettrica richiede solitamente un giorno; a ciò si aggiunge il tempo per la notifica e la pianificazione dell’appuntamento.
Sì. Progettiamo e installiamo impianto fotovoltaico, accumulatore a batteria e stazione di ricarica come un unico sistema – un interlocutore, un contratto, componenti coordinati tra loro e ricarica dell’eccedenza fin dal primo giorno. Ciò vale sia per le case unifamiliari sia per le case plurifamiliari e i garage sotterranei con gestione del carico, nelle regioni di Zurigo e Basilea nonché nei Cantoni Argovia, Zugo, Svitto, Turgovia e Sciaffusa.
Lavoriamo in modo indipendente dai produttori. Le soluzioni più richieste e offerte da noi sono Zaptec Go, go-e Charger e Gemini, KEBA P30 e P40 nonché Easee; per impianti Fronius o Huawei si impiega spesso il Wattpilot rispettivamente il SCharger del produttore dell’inverter. Quale stazione di ricarica sia adatta dipende dal veicolo, dall’allacciamento domestico, dal sistema di controllo e dal numero di punti di ricarica – questo lo definiamo in fase di progettazione (Stato: settembre 2026).
Sì. La prima consulenza e l’offerta sono gratuite e senza impegno.
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