PRESTATION

Faire installer une wallbox à Zurich : borne de recharge par une entreprise spécialisée

Planifier et installer une Wallbox à Zurich et dans les environs : indépendamment des fabricants, en tenant compte de votre installation photovoltaïque existante ou prévue.

Wallbox Zurich – Borne de recharge par l’entreprise spécialisée

ecoEn planifie et installe des Wallbox à Zurich et dans les environs – en tant qu’entreprise spécialisée directe, indépendamment des fabricants et en tenant compte de votre installation photovoltaïque existante ou prévue. De la simple borne de recharge murale à la gestion de charge pour plusieurs véhicules, nous prenons en charge la planification, l’installation et l’annonce.

Nous travaillons dans la ville et le canton de Zurich, dans la région de Bâle ainsi que dans les cantons d’Argovie, de Zoug, de Schwyz, de Thurgovie et de Schaffhouse. Celui qui souhaite faire fonctionner la Wallbox avec de l’électricité solaire la combine idéalement avec une installation photovoltaïque et une batterie de stockage – nous harmonisons les systèmes entre eux.

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Votre partenaire pour la Wallbox & solution de recharge

ecoEn planifie et installe des Wallbox pour la maison et l’entreprise – indépendamment des fabricants et en lien direct avec votre installation photovoltaïque existante ou prévue. Du point de recharge individuel à la gestion de charge pour plusieurs véhicules, nous prenons en charge le conseil, l’installation et l’annonce auprès du gestionnaire de réseau.

Objet de référence à Zurich – Installation photovoltaïque de ecoEn

Pourquoi ecoEn pour votre Wallbox ?

Votre voiture se recharge quand votre toit produit

Avec la recharge par surplus, la wallbox suit le soleil : quand il brille beaucoup, elle recharge plus vite – quand un nuage passe, elle réduit la puissance. Ainsi, un maximum d’électricité solaire va dans la voiture plutôt que dans le réseau (selon la wallbox et le réglage).

  • Beaucoup de soleilLa wallbox utilise le surplus de l’installation solaire et recharge à forte puissance.
  • Un nuage passeQuand la production baisse, la wallbox réduit la puissance de charge.
  • Le niveau de charge monteAu fil de la journée, la batterie se remplit avec votre propre électricité solaire.

Voici comment votre Wallbox est raccordée au réseau

Du premier entretien jusqu’à la borne de recharge en fonctionnement – le déroulement est clair, les détails s’adaptent à votre emplacement.

  1. Premier conseilGratuit et sans engagement : nous discutons du véhicule, de la puissance de charge et de la possibilité d’intégrer une installation photovoltaïque.
  2. Vérification de l’emplacementArmoire de comptage, cheminement des câbles et protection par fusibles : nous vérifions ce qui est techniquement possible sur votre site.
  3. OffreDétaillée de manière transparente, y compris l’appareil, l’installation et l’annonce.
  4. Annonce auprès du gestionnaire de réseauLes Wallbox sont soumises à l’obligation d’annonce – nous nous chargeons de l’annonce pour vous.
  5. InstallationInstallation électrique dans les règles de l’art par notre propre équipe.
  6. Mise en service & RemiseTest, instruction et remise – ensuite, nous restons vos interlocuteurs.
Borne de recharge (wallbox) go-e sur une façade en bois avec câble de recharge branché – image d’illustration
Image d’illustration · Photo : go-e (via Unsplash)

Combien coûte une Wallbox ?

L’erreur de raisonnement serait de ne regarder que le prix de l’appareil : le poste le plus important et le plus variable est l’installation – elle dépend avant tout de la distance entre le coffret de comptage et la place de stationnement.

PosteValeur indicativeCe qui le fait varier
Appareil Wallboxde quelques centaines à plus de CHF 1’000Puissance, fonctions intelligentes, gestion de charge
InstallationCHF 1’500–3’000Cheminement des câbles, coffret de comptage, disjoncteur de protection
Frais supplémentairesenv. CHF 500–1’000Percement de mur, longs trajets
Total (MI)environ CHF 2’500–5’000Situation globale

Valeurs indicatives, état : juillet 2026 – l’offre individuelle après vérification de l’emplacement est déterminante. Dans le cas le plus simple, avec une place de stationnement juste à côté d’un coffret de comptage moderne, le total peut aussi se situer en dessous.

Tous les facteurs de prix et la répartition en détail : Coûts Wallbox en Suisse.

Aides et subventions : programme zurichois épuisé, Bâle-Ville continue de soutenir

Le programme d'encouragement de l'infrastructure de recharge du canton de Zurich est terminé : le budget de 50 millions de francs était épuisé à 100 pour cent en octobre 2026, de nouvelles demandes ne sont plus possibles. Les demandes déjà déposées continuent d'être traitées ou sont placées sur une liste d'attente. Seule la mesure «Ladestation im Quartier» pour les communes politiques est poursuivie.

Ce qui reste : certaines communes et certains fournisseurs d'énergie versent leurs propres contributions ; cela peut être vérifié pour votre adresse via energiefranken.ch. Là où il existe un programme, nous déposons la demande d'encouragement pour vous.

À Bâle-Ville, la logique est différente : le canton prend en charge 60 pour cent de l’installation de base, au maximum CHF 1’300 par point de recharge privé – la wallbox elle-même n’est pas subventionnée ; le programme court jusqu’à fin 2030.

Montants, délais et démarche en détail : Subvention pour la wallbox à Zurich et à Bâle-Ville.

Guides approfondis sur la Wallbox

Wallbox plus électricité solaire : d’une seule main

Celui qui veut charger sa voiture électrique à moindre coût combine la Wallbox avec une installation photovoltaïque et utilise sa propre électricité solaire ; une batterie de stockage augmente la part que vous pouvez charger vous-même. Parce que nous planifions et installons nous-mêmes tous les corps de métier, nous harmonisons les systèmes entre eux dès le départ – l’aperçu de la solution complète d’une seule main montre comment cela interagit.

Ce qui est inclus dans notre offre – et ce qui ne l’est pas

La préoccupation la plus fréquente avant de signer n’est pas le prix, mais la question de savoir ce qui s’ajoutera à la fin. C’est pourquoi nous indiquons les deux.

Inclus : planification et dimensionnement, matériel (modules, onduleurs, système de montage, câblage), échafaudage, montage, raccordement électrique par notre propre entreprise spécialisée, mise en service et mesure, inscription auprès du gestionnaire de réseau ainsi que la demande de subvention auprès de Pronovo – que nous déposons pour vous.

Indiqué séparément : ce qui s’ajoute au cas par cas figure dans une position distincte de l’offre et non dans une position globale. Le cas le plus fréquent : si la distribution de comptage existante – la boîte à fusibles – n’est pas adaptée à l’installation et doit être modifiée, nous la facturons séparément. S’y ajoutent, selon l’objet, des émoluments officiels et des prestations à la charge du maître d’ouvrage.

Paiement par étapes, lié à l’avancement du projet. Selon nos CG, il s’agit de 30 % à la passation de la commande, 50 % à la livraison des composants principaux et 20 % après la mise en service et la réception. Nous convenons de conditions divergentes en fonction du projet ; c’est toujours le règlement figurant dans votre offre qui fait foi.

Qui répond de quoi

Après les faillites d’entreprises dans la branche solaire suisse, c’est la question qui compte à la fin – et elle appelle trois réponses différentes :

  • La garantie produit et la garantie de performance incombent au fabricant des modules, de l’onduleur et de la batterie de stockage. Une garantie du fabricant n’est solide que dans la mesure où le fabricant qui en est l’auteur l’est aussi – c’est pourquoi, lors du choix du produit, la possibilité de joindre quelqu’un en cas d’urgence est un critère pour nous.
  • La garantie d’installation nous incombe : montage, travaux électriques, mise en service. C’est la partie que nous assumons directement.
  • Responsabilité civile d’entreprise : en tant qu’entreprise d’installation, nous avons une assurance responsabilité civile.

En cas de dérangement, vous avez un seul interlocuteur – nous –, indépendamment du composant concerné.

Offre gratuite pour votre Wallbox

Nous vérifions l’emplacement, le raccordement et les subventions pour votre adresse et établissons une offre détaillée transparente et sans engagement.

QUESTIONS

Questions sur l’e-mobilité

À titre indicatif, entre CHF 2’500 et 5’000 dans une maison individuelle (état : juillet 2026). L’appareil est disponible à partir de quelques centaines de francs ; le poste le plus important est l’installation avec environ CHF 1’500 à 3’000, selon le cheminement des câbles et le coffret de comptage. L’offre après vérification de l’emplacement est déterminante.
Oui, les Wallbox sont soumises à l’obligation d’annonce auprès du gestionnaire de réseau. Nous nous chargeons de l’annonce pour vous.
Plus dans le canton de Zurich : le programme cantonal était épuisé en octobre 2026, de nouvelles demandes ne sont pas possibles. À Bâle-Ville, le canton prend en charge 60 pour cent de l’installation de base (au maximum CHF 1’300 par point de recharge privé), mais pas la wallbox elle-même ; l’action court jusqu’à fin 2030. Là où il existe un programme, nous déposons la demande d’encouragement pour vous.
Oui – en combinaison avec une installation photovoltaïque, vous chargez de préférence avec votre propre électricité solaire (recharge excédentaire). Une batterie de stockage augmente encore la part utilisable.
Pour plusieurs véhicules ou dans un immeuble d’habitation collectif, le plus souvent oui – la gestion de charge répartit automatiquement la puissance disponible et empêche une surcharge du raccordement domestique.
Cela dépend du véhicule et du raccordement domestique. De nombreux véhicules ne chargent de toute façon qu’en monophasé ou avec une puissance limitée – nous clarifions cela lors de la vérification de l’emplacement.
L’installation électrique proprement dite prend généralement un jour ; à cela s’ajoute le temps pour l’annonce et la planification des rendez-vous.
Oui. Nous planifions et installons l’installation photovoltaïque, la batterie de stockage et la Wallbox comme un seul système – un interlocuteur, un contrat, des composants harmonisés et la recharge excédentaire dès le premier jour. Cela vaut pour la maison individuelle tout comme pour les immeubles d’habitation collectifs et les garages souterrains avec gestion de charge, dans les régions de Zurich et de Bâle ainsi que dans les cantons d’Argovie, de Zoug, de Schwyz, de Thurgovie et de Schaffhouse.
Nous travaillons indépendamment des fabricants. Les plus demandées et proposées par nos soins sont Zaptec Go, go-e Charger et Gemini, KEBA P30 et P40 ainsi que Easee ; pour les installations Fronius ou Huawei, c’re souvent le Wattpilot ou le SCharger du fabricant de l’onduleur qui est utilisé. La box qui convient dépend du véhicule, du raccordement domestique, de la commande et du nombre de points de recharge – nous déterminons cela lors de la planification (état : septembre 2026).
Oui. Le premier conseil et l’offre sont gratuits et sans engagement.
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